2. Q/C

동일한 린으로 웨어울프를 킨 상태에서 3번 측정을 한 결과 평균 5.257 초로 나타났다.

(거리)=(속도)*(시간)이므로 (속도)=(거리)/(시간)이 된다.

이를 기준으로 환산해보았을 때 웨어울프를 켰을 경우 19.4% 더 빠른 것으로 나타나 이론상 측정값인 20%와는 약간의 차이를 보였다. 따라서 이후 측정하는 모든 실측값은 최종 결과값에서 일반 달리기 대비 속도 결과값에 1.2/1.194를 보정치로써 곱하여 이론적 측정값을 산출하도록 한다.

#요약 : 울프에 써있는 설명으로는 20% 더 빠르다는데 본 실험에서는 측정하면 약간 느리게 나오니 다음에 나오는 것들도 측정과 다르게 실제 차이는 약간 더 클거라 보정하였음.

3. 실험 연타 범위 결정

초당 4회 이하로 연타하였을 경우 일반 달리기보다 느리게 나와 실질적인 연아스텝의 필요성을 상실하였다. 5~7회/초 연타는 의미있는 증가폭을 그리며 동시에 일반 달리기보다 빠르게 나타났지만 8회 이후로는 의미있는 증가 추세는 나타나지 않고 한계에 수렴하였다. 따라서 이후 실험의 의미있는 확인이 됐던 5~7회와 더불어 안정적인 범위를 위하여 양쪽으로 1씩 추가 직업군별로 4~8회/초연타를 측정하도록 한다.

#요약 : 4~8회/초 정도만 실험하면 됩니다. 나머지까지 다하기에는 시간이 너무 많이 들어요.

4. 체형 차이

키의 차이에 따라 공속 차이를 만드는 것으로 알려져 있을 뿐 이속에 대한 언급은 알려져 있지 않았는데 본 실험에서도 동일하게 일반 달리기 및 최고속도 연아스텝에서 최소키 린과 동일한 결과를 보인 바 키는 일반 달리기 및 연아스텝에 영향을 미치는 요인으로 볼 수 없다.

#요약 : 키가 어떻든 이속은 같습니다.

5. 연아스텝의 효용성

1차 실험 결과를 봤을 때 가장 적절하게 연타를 하였을 때 일반 달리기보다 유의미하게 빨라지는 것을 확인 할 수 있었으며 그 수준은 2.7%였다. 정도 차이는 낮지만 타 직업군에서도 유사한 차이를 보이는지 확인할 필요가 있다.

5. 회피기의 사용

회피기의 사용은 연아 스텝과는 궤를 달리할 정도로 빠른 속도를 보인다. 따라서 스테미나가 충분히 보장되는 경우(시즌2 레이드) 회피기의 연타를 통한 이동이 명백히 유리하다. 또한, 린의 회피기 도중 평타를 넣어 캔슬할 경우 더 빨라지는 것으로 알려져 있으나 실험에서 차이를 알아볼 수 없을 정도로 큰 차이는 알 수 없었다.